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業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)

航空工業(yè)復(fù)材助力中國(guó)商飛 CR929項(xiàng)目 復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段順利總裝下線
2019-01-14

2018年12月26日,CR929項(xiàng)目復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段(15米×6米)順利實(shí)現(xiàn)總裝下線,標(biāo)志著CR929項(xiàng)目復(fù)材結(jié)構(gòu)研制向前邁出了重要一步。


航空工業(yè)復(fù)材從2014年開始參與到寬體客機(jī)復(fù)合材料前機(jī)身壁板研制中。四年來(lái),按照民機(jī)適航要求進(jìn)行全流程過(guò)程控制,并按照復(fù)合材料“積木式”驗(yàn)證路徑,先后完成了3m×2m曲板研制、6m×4m大開口機(jī)身曲板及其裝配試驗(yàn)件研制、15m×6m全尺寸機(jī)身壁板工藝件研制,累計(jì)交付試驗(yàn)件20000余件。

2018年,圍繞中國(guó)商飛“完成復(fù)材前機(jī)身筒段”的年度目標(biāo),復(fù)材項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服重重困難,夜以繼日地開展CR929寬體客機(jī)復(fù)材機(jī)身攻關(guān)工作,突破了大尺寸、大厚度、大開口復(fù)材結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和裝配技術(shù),圓滿完成了CR929前機(jī)身右側(cè)壁板、左側(cè)壁板和上側(cè)壁板的制造和交付,為復(fù)材前機(jī)身全尺寸筒段實(shí)現(xiàn)總裝下線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為大型客機(jī)復(fù)合材料機(jī)身制造工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),得到了中國(guó)商飛的高度稱贊和認(rèn)可,榮獲“CR929寬體客機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理嘉獎(jiǎng)令”。

(航空工業(yè)復(fù)材  潘猛)

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